后装压缩式垃圾车(国五免征购置税)
压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,避免了给人们带来不便,关键部件采用进口部件,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。压缩式垃圾车价格,压缩式垃圾车厂家187-2799-8899
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后装压缩式垃圾车(国五免征购置税)图片:
湖北大鑫汽车公司国五压缩式垃圾车是一种高效收集、转运垃圾的城市环卫专用车辆,在垃圾收集、转运过程中可避免沿途撒漏而造成的二次污染,是城市环卫工作的理想设备,是专用汽车行业"十一五"专项发展规划提出的重点发展车型之一。压缩式垃圾车又分为前装压缩式垃圾车、侧装压缩式垃圾车和后装压缩式垃圾车等。目前,后装压缩式垃圾车已成为我国城市生活垃圾收集、运输的主要工具之一。压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机-电-液联合控制系统,通过车厢填装器等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁和强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,污水进入污水箱,解决了垃圾运输过程中的二次污染问题。
后装压缩式垃圾车(国五免征购置税)参数:
后装压缩式垃圾车 总质量(kg) | 7350 | 整备质量(kg) | 5415 |
额定质量(kg) | 1805,1740 | 底盘型号 | EQ1072GLJ |
额定载客(含驾驶员) |
| 驾驶室准乘人数 | 2,3 |
接近角/离去角(°) | 24/12 | 前悬/后悬 | 1070/2120,1070/1870 |
外形尺寸(mm) | 6490, 6240X2050X2570 | 货厢尺寸(mm) | XX |
挂车总质量(kg) |
| 轴荷 | 2940/4410 |
轴数 | 2 | 最高车速 | 90 |
车辆识别代码 |
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轮胎规格 | 7.00-16LT 14PR, 7.00R16LT 14PR, 7.50-16LT 14PR, 7.50R16LT 14PR | 轮胎数 | 6 |
前轮距 | 1506,1590,1750 | 后轮距 | 1530,1586,1650 |
轴距 | 3300, 3800 | 弹簧片数 | 8/9+5,8/10+7,9/10+8,6/6+5 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料种类 | 柴油 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 |
CY4BK251 CY4BK451 YC4FA115-50 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 | 3856 3707 2982 | 96 86 85 |
其它 | 1、后部翻转样式选装垃圾斗装置, 并选装无后翻转机构。选装无后翻转机构时该车总长为6240mm, 对应后悬为1870mm。选装垃圾斗机构时该车总长为6490mm, 对应后悬为2120mm。2、防护材料:Q235碳钢, 连接方式:左右侧面防护采用焊接连接, 后部防护由专用装置代替豁免。3、车辆颜色、文字喷涂及局部细节可变化。4、发动机与油耗值对关系为(L/km):CY4BK251/17.8, CY4BK451/17.8, YC4FA115-50/17.8。 |
湖北大鑫压缩垃圾车与同类产品优势
1、环保 压缩式垃圾箱采用全封闭结构,垃圾的压缩,存储作业在封闭形式下完成,避免了垃圾裸露堆置,减少了垃圾的重复装卸,无溢洒,无异味,根除了垃圾的多次污染,符合环保要求。
2、收集量大 垃圾箱配置压缩器,通过电动液压动力压缩,无需中转站,可使垃圾压实至原何种的装载率。
3、运行费用低 一车多箱(配置比例1:4-10),大大降低了车辆的购置,运行维护费用,经压实后的垃圾密度大,解决了车辆亏载问题,降低了运输成本,同时,压实后的垃圾占用较小的空间,降低费用。
4、布点灵活 压缩式垃圾箱占地面积小,减少土地投入,可根据不同场合和垃圾量灵活运用,与建筑融与一体,更能体现建筑的个性特点,适用于居住区,商业区,政府机关,宾馆,院校,码头和车站等公用场所。
5、操作简便 配套安全 操作系统采用气动控制,机械化程度高,操作简便,安全可靠,同时配置上料,减轻了环卫职工的劳动强度,改变了工作环境
6、质量可靠 服务完善 主要部件选用进口产品,严格控制产品质量,更具有各种形式的技术支持。
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