- 产品名称：
10方压缩式垃圾车 （国五压缩式垃圾车）
- 底盘型号： EQ1160GD5DJ
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- 销售经理：魏平
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10方压缩式垃圾车 （国五压缩式垃圾车）
压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。压缩式垃圾车价格，压缩式垃圾车厂家187-2799-8899
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10方压缩式垃圾车 （国五压缩式垃圾车） 图片：
10方压缩式垃圾车 （国五压缩式垃圾车）
总质量(kg) | 15800 | 整备质量(kg) | 9500 |
额定质量(kg) | 6105 | 底盘型号 | EQ1160GD5DJ |
额定载客(含驾驶员) |
| 驾驶室准乘人数 | 3 |
接近角/离去角(°) | 23/14,23/15 | 前悬/后悬 | 1440/2770,1440/2570 |
外形尺寸(mm) | 8710， 8510， 8160， 7960X2500X3300 | 货厢尺寸(mm) | XX |
挂车总质量(kg) |
| 轴荷 | 5800/10000 |
轴数 | 2 | 最高车速 | 90 |
车辆识别代码 |
| ||
轮胎规格 | 10.00R20， 10.00-20， 9.00R20， 9.00-20 | 轮胎数 | 6 |
前轮距 | 1900,1880,1810,1940 | 后轮距 | 1860,1800,1800,1860 |
轴距 | 3950， 4500， 5100， 4700， 4200， 5600， 5700 | 弹簧片数 | 9/12+10,8/10+7,8/10+8,7/9+6,11/11+10 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料种类 | 柴油 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 |
ISD180 50 YC6JA180-50 ISD190 50 ISB170 50 ISB190 50 ISB210 50 YC4E160-56 YC4S150-50 EQH180-52 WP4.1Q160E50 | 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风商用车有限公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 | 4500 6870 6700 5900 5900 5900 4260 3767 4752 4088 | 132 132 144 125 140 155 118 110 132 115 |
其它 | 1， 随底盘选装驾驶室。2， 该车安装摆臂， 带翻桶， 大落地斗， 小落地斗机构时， 整车长/轴距/后悬对应关系为(mm):8710/4500/2770， 8160/3950/2770； 该车当安装不带翻桶机构时， 整车长/轴距/后悬对应关系为(mm):8510/4500/2570， 7960/3950/2570。3， 允许局部结构外观有变化， 车辆颜色可选， 文字喷涂位置可变化。4， 防护材料:Q235A碳钢， 连接方式:左右侧面防护与车辆箱体底面采用焊接连接， 后部填充器与后防护干涉， 故后部防护豁免。5， ABS的型号:ABS-E 4S/4M， 生产厂家:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。6， 发动机与油耗值对应关系为(L/100km):ISD180 50/26.8， YC6JA180-50/27.1。 | ||
压缩垃圾车采用载重质量3~12吨底盘改装生产的压缩式垃圾车后装压缩型式，是吸收多种国内外同类产品优点的基础上，自主开发、设计的新一代后装压缩式垃圾车。该车外形美观，性能优良，操纵控制先进，采用后装压缩和双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集和转运，装载能力强，装载量大，其综合性能达到国内同类产品的先进水平。底盘采用东风、解放等二类汽车底盘，品质优良，发动机功率强劲，排放达到国V标准。蓝牌压缩式垃圾车主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运。拥有多种翻桶（斗）机构，适用于不同用户的多种垃圾收集方式。
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